Fitness športový bežecký pás

Predný tibialis (predná časť dolnej časti nohy):
Bežecké pásy kladú väčšie nároky na prednú holennú kosť ako cestný beh, pretože bežci musia kontrolovať polohu prednej časti chodidla a prstov pri dopadaní tak, aby zodpovedali dozadu{0}}pohybujúcemu sa pásu a vyhli sa kolíziám alebo koktaniu. Mám podozrenie, že bežci, ktorí dopadnú na predkolenie, môžu byť týmto viac postihnutí na bežeckom páse, čo môže byť jeden z dôvodov, prečo niektorí bežci pociťujú nepríjemný pocit v prednej časti lýtok po dlhšom behu na bežeckom páse.

Gluteus medius (vonkajší bok):
Počas cestného behu, najmä na nerovnom povrchu, musí gluteus medius neustále vykonávať drobné úpravy, aby sa udržala bočná stabilita panvy. Keďže povrch bežiaceho pásu je plochý, gluteus medius-ako stabilizačná svalová skupina- môže byť aktivovaný v menšej miere.

Členkový kĺb:
Cestný beh kladie pomerne vysoké nároky na excentrické ovládanie členkového kĺbu. Najmä počas úderu do nohy sa musí členok napnúť a kontrolovať rýchlosť plantárnej flexie (stlačenie chodidla nadol), aby sa zabezpečilo stabilné pristátie. Počas hnacej fázy cestného behu generuje plantárna flexia výraznejšiu silu. Na rozdiel od toho bežiaci pás ťahá chodidlo dozadu pasívne, čo má za následok relatívne menšie zapojenie členkového kĺbu počas strednej- a neskorej{4}} fázy podpory.

Bedrový kĺb:
Ako už bolo spomenuté vyššie, tlačenie-pri cestnom behu je primárnym zdrojom pohonu dopredu, ktorý si vyžaduje značné predĺženie bedier (stehná tlačenie dozadu) v koordinácii s gluteus maximus a hamstringmi. Na bežiacom páse je vďaka dopravnému pásu mierne znížená potreba aktívneho predlžovania bedier. Zameranie tela sa presúva z „odtlačenia dozadu“ na „rýchle zdvíhanie nohy dopredu“, aby sa zabránilo tomu, že chodidlo pristane príliš ďaleko za ťažiskom tela a nebude ťahané dozadu dopravným pásom. V dôsledku toho môže byť flexia bedra (zdvihnutie nohy) aktívnejšia a častejšia na bežiacom páse.

Achillova šľacha a oblúk chodidla:
Počas cestného behu sa Achillova šľacha a klenba chodidla správajú ako pružiny a ukladajú a uvoľňujú energiu-kľúčový faktor efektívneho behu: schopnosť využiť elastickú potenciálnu energiu. Tlmiace a nárazové-funkcie bežeckého pásu pohlcujú časť tejto elastickej potenciálnej energie, čím sa znižuje efektivita odrazu Achillovej šľachy a klenby chodidla a zároveň sa znižuje intenzita ich zapojenia.

V súhrne: Existujú štatisticky významné rozdiely medzi týmito dvoma, pokiaľ ide o aktiváciu svalov, krútiaci moment kĺbov, zaťaženie Achillovej šľachy a funkciu klenby. Beh na ceste je aktívny, vysoko{1}}zaťažený, multi{2}}dimenzionálny režim rušenia; Beh na bežeckom páse je pasívny,-malý dopad, stabilný a ovládateľný režim. Preto sa odporúča uprednostňovať cestný beh, aby ste posilnili praktické bežecké schopnosti, a zároveň používať bežecký pás ako doplnok k tréningu s nízkym -nárazom a technickému zdokonaleniu, čím sa vyváži efektivita tréningu s rizikom zranenia. Jednoducho povedané, ak môžete ísť von, nezostávajte len zavretí vo vnútri.